Акаев Юсуп Абдулабекович (1922-1949)

Уроженец селения Нижний Дженгутай начал свой боевой путь в сентябре 1943 года после окончания военно-морского авиационного училища в Саранске. Служил в составе ВВС Черноморского флота, участвовал в освобождении Крыма. Сразу же заявил о себе как о мастере штурмовых атак - он уничтожал на море и на суше военную и транспортную технику, живую силу противника, сбивал самолеты.

8 ноября 1943 года самолёт Ю. Акаева попал под огонь над Керченским проливом и совершил вынужденную посадку на воду. Экипаж Ил-2 был спасен катером ВМФ. Долгое пребывание в холодной воде сказалось на здоровье лётчика, но он сумел вернуться в строй.

В апреле 1944 года Ю. Акаев в возрасте 22 лет был назначен командиром авиационной эскадрильи. В то время он уже служил на Балтийском море. Командир водил группы Ил-2 числом от 6 до 24 самолётов и не имел ни одного случая возвращения с невыполненным заданием. К окончанию войны отважный лётчик имел в общей сложности 147 боевых вылета.

19 августа 1944 года капитану Ю. Акаеву за образцовое выполнение боевых заданий и проявленные при этом отвагу и геройство присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Герой скончался 19 ноября 1949 года на 28-м году жизни на железнодорожном вокзале Ростова-на-Дону во время поездки в один из крымских санаториев. Он ехал лечиться от туберкулёза, которым заболел после того самого падения его самолёта в Керченском проливе.

Ю. Акаев занимался авиационным спортом, до армейской службы посещал секцию Махачкалинского аэроклуба ОСОАВИАХИМа (ДОСААФ). Он также любил футбол и поддерживал в этом увлечении своих племянников. Сын одного из них – Шихабудин Микаилов, унаследовавший страсть к игре миллионов, ныне возглавляет Федерацию футбола Дагестана.